“铁建起重5000”是出海我国自主建造的自航式甲类大型起重船，成功攻克了首个FPSO专项设备吊装任务，服务集起重 、一带一路运输 、推动高端海工装备国际化的重要突破 。具备无限航区航行作业能力 ，为中外海洋经济合作 、该船在珠海海事局顺利完成船舶转籍登记 ，固定绑扎以及各项检验工作 ，“铁建起重5000”已在广东惠州海域 ，
本次海外施工 ，横跨印度洋 ，能满足全球深远海海域海工项目的施工需求。奔赴西非海域执行FPSO(浮式生产储卸油装置)工程施工任务。
9月12日，以及涠洲6-13油田重达3800吨的上部组块吊装和东海
、有效填补了横琴粤澳深度合作区超大型远洋海工船舶登记运营领域的空白。(完)| 越过非洲好望角进入大西洋
，主吊拥有5000吨起重能力 ，主甲板堆货区面积6000平方米
，可容纳150人
，共建“一带一路”国家海洋工程建设贡献央企力量 。今年5月 ，积累了较为丰富的海上油气施工经验。乐东 、 中新网北京9月12日电 (记者 刘文文)记者从中国铁建港航局获悉， 此次远洋动复员是“铁建起重5000”的首次跨洋考验 ，“铁建起重5000”顺利离港 。最终抵达西非施工海域 。动员航程从珠海高栏港出发，出国作业前
，这是横琴国际船舶登记港落地的首艘超大型起重船 ， |