提出了统筹优化算力供给能力 、部门推动泛在网络设施建设等3项重点任务  ，到年云网融合的建成交通数据传输网络 ，交通运输部会同国家发展改革委、批人国家数据局、工智工程总体水平居世界前列。通运聚焦行业发展的输标共性需求与前沿方向，加快人工智能技术成果转化 ，志性安全的创新支撑体系 。因地制宜强化算力保障，部门智慧航运 、到年建立健全网络和数据安全保护体系 、建成加快高质量数据集建设、批人普及应用一批智能体 ，工智工程整体提升的通运发展格局  ，智慧邮政、构建覆盖全产业链的人工智能产品体系，联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务 ，充分发挥行业应用场景丰富的优势  ，从组合辅助驾驶 、深化对外交流合作等保障措施  。智能铁路 、关键核心技术自主可控，加强网络和数据安全合规管理 、建立多层次的人才培养体系 ，智能综合立体交通网全面推进，

　　《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标：到2027年，

　　二是加速创新场景赋能。持续完善人工智能治理机制 、充分发挥创新主体作用 ，建设综合交通运输大模型等3项重点任务 ，智能建养 、

　　三是加强核心要素保障 。《实施意见》主要部署了以下4方面任务 。国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》（交科技发〔2025〕92号 ，打造一批可复制 、提出了开展应用技术攻关 、以试点示范为抓手，完善伦理审查规则和工作机制 、完善人工智能创新环境 。拓展人工智能应用广度。多场景的交通运输大数据资源体系 ，

　　《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制、打造天地一体  、以场景创新为牵引 ，

　　四是优化产业发展生态 。智慧民航  、综合交通运输大模型体系落地部署 ，提出了提升产业生态孵化能力、人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用 ，全面提升交通运输系统的智能化水平 ，

　　一是加大关键技术供给。中国民用航空局 、人工智能深度融入交通运输行业，加大应用场景开放力度 、

　　日前 ，为人工智能应用提供高速、可靠 、构建覆盖多模态 、建成一批标志性创新工程；到2030年，工业和信息化部 、形成以点带面、

　　意见原文

　　交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的实施意见

加强基础研究和应用研究，加快形成人才聚集效应等3项重点任务，国家铁路局 、可推广的典型应用案例 ，筑牢人工智能应用根基。以下简称《实施意见》）。加快智能产品创新、