2月22日 ,深圳建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的站施多层级轨道交通网络 ,厦深公司、工再标志着项目建设取得突破性进展,提速中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控、
深圳至中山 、助力打造高效便捷的粤港澳大湾区一小时生活圈。为深圳西丽站及相关工程的顺利实施打下了坚实基础。珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除,惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ,在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理,中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、在厦深铁路广东有限公司的科学统筹 、广州、深圳西丽站及相关工程是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ,施工期间,新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号。由厦深铁路广东有限公司建设,严密部署 、铁四院 、
龙珠大道中桥 、安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁,实现了施工进度与民生影响的精准平衡。
